Cykling. För transporter. För sporter. För njutning. Man uppskattar att det finns över 1 miljard cyklar i världen. Cirka 4 av 5 personer som cyklar har inte hjälm på sig. Trots det faktum att hjälmarna reducerade huvudskador med 48 % och allvarliga huvudskador med 60 %.
Hjälmens skyddande effekt är odiskutabel. Så varför vill man då inte ha på sig hjälmen när säkerhetsfördelarna är så otroligt uppenbara? Ursäkterna är många. "Jag blir rufsig i håret" eller "Jag ser inte klok ut" är ursäkter som används dagligen för att undvika att bära hjälm. Massor av dåliga ursäkter som inte väger lika tungt som fördelarna. Nu är det verkligen tid att ändra den här inställningen.
För att belysa vikten av att ha på sig hjälm och vara synlig i trafiken, uppmuntrar Lazer människor att "Use their Head". En kampanj med samma namn startades år 2023 och fortsätter att försöka öka användningen av hjälm år 2024 tillsammans med sin partner FDJ-Suez.
Genom att visa sig med en speciell frimodig hjälmdesign under Liège-Bastogne-Liège, uppmärksammade många vikten av att ha på sig hjälm.
Läs mer om fakta och vittnesmål om varför det är så viktigt att:
Use Your Head
Medicinska experter säger sitt
Dr M.J.H. Ariës har många års erfarenhet inom neurologi/neurotraumatologi vid Maastricht University Medical Center. Tyvärr måste han fortfarande alldeles för ofta behandla patienter som drabbats av (svåra) hjärnskador på grund av en cykelolycka. Han delar gärna med sig av sina erfarenheter och vikten av att bära hjälm. Med sitt "Hersenstrijd"-initiativ uppmärksammar han de olika typerna av hjärnskador som orsakas av fysiska trauman och människors personliga berättelser, inklusive cykling.
"Use your head,
use a helmet"
Från sin expertis inom neurokirurgi belyser Dr. R. Haeren vilken typ av hjärnskador han ofta stöter på under sitt arbete vid University Medical Center Maastricht. Enligt honom kan vikten av att bära hjälm inte överdrivas, särskilt nu när antalet cykelolyckor med (svåra) hjärnskador ökar.
"Protect your brain,
wear a helmet"
Låt siffrorna tala
Sources: World Health Organisation, Centraal Bureau voor statistiek Cijfers 2021, VeiligheidNL cijfers 2021, Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid Cijfers 2020-2022
