Hero image
Hero image
Hero image
Hero image
Use Your Head Helmet
Use Your Head Helmet
Use Your Head Helmet
Use Your Head Helmet
Use Your Head Helmet
Use Your Head Helmet
Use Your Head Helmet
Use Your Head Helmet
Use Your Head Helmet
Use Your Head Helmet
Use Your Head Helmet
Use Your Head Helmet
Use Your Head Helmet
Use Your Head Helmet
Use Your Head Helmet
Use Your Head Helmet
Use Your Head Helmet
Use Your Head Helmet

Use Your Head

Use Your Head

Use Your Head

Use Your Head

Ride a bike, wear a helmet.

Ride a bike, wear a helmet.

Ride a bike, wear a helmet.

Ride a bike, wear a helmet.

La bicicletta. Un mezzo di trasporto, un mezzo per fare sport, un mezzo per divertirsi. Si stima che vi siano oltre 1 miliardo di biciclette in tutto il mondo. Si stima anche che 4 ciclisti su 5 non indossino il casco,  nonostante sia stato dimostrato che i caschi siano in grado di ridurre le lesioni alla testa del 48% e le lesioni alla testa gravi del 60%.

I benefici del casco in termini di protezione sono indiscutibili.  Allora perché questa riluttanza quando i benefici per la sicurezza sono così dolorosamente evidenti? Le scuse non mancano. “Mi si scompigliano i capelli” o “Sembro uno stupido” sono quelle che vengono giornalmente addotte per non indossare il casco. Si tratta di giustificazioni poco convincenti che non hanno alcun peso rispetto ai numerosi benefici. È arrivato il momento di cambiare mentalità. 

Per sottolineare l’importanza di indossare il casco e rendersi visibili nel traffico, Lazer vuole incoraggiare le persone a “usare la testa”. Nel 2023 ha infatti lanciato la campagna “Use Your Head” che anche quest’anno porta avanti insieme al partner FDJ-Suez per incentivare l’utilizzo del casco. 

Con la presentazione di un casco dal design deciso e distintivo alla Liège-Bastogne-Liège, Lazer ha voluto richiamare l’attenzione su questa importante pratica di sicurezza. 

Attraverso fatti e testimonianze, vieni a scoprire perché è così importante:  

Use Your Head

  • Feature image
    Feature image
    Feature image
    Feature image
    Feature image
  • Feature image
    Feature image
    Feature image
    Feature image
    Feature image

La parola agli esperti di medicina

Dr. M.J.H. Ariës
Neurologo/Specialista in Terapia Intensiva, Maastricht UMC+

Il Dr. Ariës può vantare anni di esperienza nei reparti di Neurologia/Neurotraumatologia presso il Centro Medico Universitario di Maastricht. Purtroppo, deve ancora prendersi cura troppo spesso di pazienti che subiscono lesioni cerebrali (gravi) a causa di un incidente in bicicletta. Il Dr. Ariës è lieto di poter condividere con voi le sue esperienze e di sottolineare l'importanza di indossare il casco. Con la sua iniziativa "Hersenstrijd" ('Battaglia per il Cervello'), il Dr. Ariës intende sensibilizzare il pubblico sui diversi tipi di lesioni cerebrali causate da traumi, e sulle varie cause, tra cui gli incidenti in bici.

"Use your head,

use a helmet"

Dr. M.J.H. Ariës
Neurologo/Specialista in Terapia Intensiva, Maastricht UMC+
Dr. R. Haeren
Neurochirurgo, Maastricht UMC+

Basandosi sulla sua esperienza in neurochirurgia, il Dr. R. Haeren evidenzia i tipi di lesioni cerebrali che incontra frequentemente lavorando presso il Centro Medico Universitario di Maastricht. Secondo Haeren, l'importanza di indossare il casco non sarà mai promossa a sufficienza, soprattutto orache il numero di incidenti in bicicletta con lesioni cerebrali (gravi) è in aumento.

"Protect your brain,

wear a helmet"

Dr. R. Haeren
Neurochirurgo, Maastricht UMC+

Lasciamo parlare i numeri

Sources: World Health Organisation, Centraal Bureau voor statistiek Cijfers 2021, VeiligheidNL cijfers 2021, Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid Cijfers 2020-2022

88%
reductions in head and brain injury when wearing a bicycle helmet (world-wide)
88%
reductions in head and brain injury when wearing a bicycle helmet (world-wide)
88%
reductions in head and brain injury when wearing a bicycle helmet (world-wide)
88%
reductions in head and brain injury when wearing a bicycle helmet (world-wide)
85%
estimated helmet effectiveness (world-wide)
85%
estimated helmet effectiveness (world-wide)
85%
estimated helmet effectiveness (world-wide)
85%
estimated helmet effectiveness (world-wide)
33%
less risk of neck and face injury when wearing a bicycle helmet (world-wide)
33%
less risk of neck and face injury when wearing a bicycle helmet (world-wide)
33%
less risk of neck and face injury when wearing a bicycle helmet (world-wide)
33%
less risk of neck and face injury when wearing a bicycle helmet (world-wide)
50,000
bicycle accident victims in emergency department every year (in the Netherlands)
50,000
bicycle accident victims in emergency department every year (in the Netherlands)
50,000
bicycle accident victims in emergency department every year (in the Netherlands)
50,000
bicycle accident victims in emergency department every year (in the Netherlands)
30,000
accidents (60%) involve unilateral accidents (in the Netherlands)
30,000
accidents (60%) involve unilateral accidents (in the Netherlands)
30,000
accidents (60%) involve unilateral accidents (in the Netherlands)
30,000
accidents (60%) involve unilateral accidents (in the Netherlands)
12,500
bicycle accident victims with brain injury from fall on head every year (in the Netherlands)
12,500
bicycle accident victims with brain injury from fall on head every year (in the Netherlands)
12,500
bicycle accident victims with brain injury from fall on head every year (in the Netherlands)
12,500
bicycle accident victims with brain injury from fall on head every year (in the Netherlands)

Esperienze che lasciano il segno

Purtroppo sono ancora troppe le storie di danni cerebrali causati da incidenti. Ne riportiamo un paio basate su eventi reali con vittime reali. Ci rendiamo conto di come questo possa essere duro da affrontare. Ma è proprio questo il punto, infatti desideriamo che ogni ciclista abbia la protezione di cui ha bisogno. Grace, Walther, Seb e Jip ci raccontano di quella volta in cui il casco ha fatto la differenza o di quella volta in cui a posteriori avrebbero voluto aver indossato un casco.

Esperienze che lasciano il segno

Purtroppo sono ancora troppe le storie di danni cerebrali causati da incidenti. Ne riportiamo un paio basate su eventi reali con vittime reali. Ci rendiamo conto di come questo possa essere duro da affrontare. Ma è proprio questo il punto, infatti desideriamo che ogni ciclista abbia la protezione di cui ha bisogno. Grace, Walther, Seb e Jip ci raccontano di quella volta in cui il casco ha fatto la differenza o di quella volta in cui a posteriori avrebbero voluto aver indossato un casco.

Coryn thumbnail

Grace

Australia

Coryn thumbnail

Grace

Australia

Seb thumbnail

Seb

La Scozia

Seb thumbnail

Seb

La Scozia

Walther thumbnail

Walther

Paesi Bassi

Walther thumbnail

Walther

Paesi Bassi

Jip thumbnail

Jip

Paesi Bassi

Jip thumbnail

Jip

Paesi Bassi

Use Your Head
Use Your Head
Hersenstrijd
Hersenstrijd

2023 © Use Your Head. All rights reserved.